Pays de la Loire : 55 millions d’euros pour moderniser les rames des TER
La Région a engagé un vaste programme de rénovation de 13 rames pour améliorer confort, accessibilité et performance du réseau TER.
La Région des Pays de la Loire a présenté ce mardi 3 juin la première rame TER 2N NG rénovée à mi-vie. Ce programme de modernisation, entièrement financé à hauteur de 55 millions d’euros, concerne 13 rames mises en service depuis 2007. La première rame rénovée a été remise en circulation en mai 2025.
Une cure de jouvence pour les rames régionales
Les travaux de rénovation ont démarré en novembre 2024 au technicentre industriel de Saint-Pierre-des-Corps et s’étendront jusqu’en 2030. Chaque rame est immobilisée durant quatre mois, l’objectif étant de ne pas perturber l’offre de transport. Déjà remise en circulation en mai 2025, la première rame rénovée témoigne d’un effort d’ampleur : démontage complet, contrôle de toutes les pièces, nettoyage, réparation, peinture… un processus industriel lourd qui prolonge la durée de vie des trains de 15 à 20 ans.
Des trains plus confortables et connectés
Au-delà des aspects techniques, la rénovation intègre une transformation complète des aménagements intérieurs. Les voyageurs bénéficient désormais de sièges neufs, de prises électriques individuelles, de tablettes en bois, d’un éclairage LED plus agréable et de nouveaux dispositifs de tri sélectif. Un système de comptage automatique des passagers permettra également d’adapter l’offre en temps réel.
Une stratégie régionale de long terme
La rénovation des TER 2N NG s’inscrit dans une politique globale : 63 % du parc régional, composé de 135 rames, est concerné par des programmes similaires d’ici 2031. Outre les TER 2N NG, d’autres séries comme les ZGC, XGC ou encore les tram-trains entreront à leur tour en rénovation. Un choix qui permet d’éviter l’achat de matériel neuf tout en modernisant le service. Par ailleurs, la mise en place d’une classe unique à bord de tous les TER régionaux simplifie l’offre et libère 5 000 places supplémentaires chaque jour pour les usagers.
Où circulent ces nouvelles rames ?
Les rames TER 2N NG peuvent circuler sur toutes les lignes électrifiées du réseau Aléop mais elles sont affectées de façon prioritaires sur les lignes suivantes Nantes - Saint Nazaire - Le Croisic, Nantes-La Roche-sur Yon - Les Sables d'Olonne, Nantes-Savenay, Angers-Nantes, Nantes-Ancenis, Nantes-Angers - Saumur, Le Mans- Angers- Nantes.
