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Publié par La Rédaction, le 07 Juillet 2026

Montoir-de-Bretagne : encore un fourgon percuté, le 15ème accident de l’année pour la DIR Ouest

Un fourgon baliseur percuté et un délit de fuite, c'est encore un incident de trop sur la RN171, en pleine période estivale où le trafic explose sur les routes de Loire-Atlantique.

Montoir-de-Bretagne : encore un fourgon percuté, le 15ème accident de l’année pour la DIR Ouest
Un fourgon de la Direction Interdépartementale des Routes Ouest © DIRO

Le jeudi 2 juillet à 14h20, sur la RN171 à hauteur de Montoir-de-Bretagne, un fourgon de la Direction Interdépartementale des Routes Ouest s'est fait percuter alors qu'il était stationné sur la bande d'arrêt d'urgence, pour sécuriser un chantier. Le conducteur responsable, lui, n'a même pas eu la décence de s'arrêter. Un rétroviseur arraché, un délit de fuite… et deux agents qui, par chance, se trouvaient à quelques dizaines de mètres de là sur le chantier au moment du choc.

Un rétroviseur en moins, mais une peur de trop

Que le bilan matériel se limite à un rétroviseur arraché ne doit tromper personne. Ce fourgon orange, ce sont des agents qui travaillent chaque jour à quelques mètres seulement de la circulation, exposés en permanence aux dangers de la route. Ce jour-là, les deux agents affectés au chantier n'étaient pas dans le véhicule au moment de l'impact, un simple hasard de timing qui a évité un drame. Car un accident qui n'arrache qu'un rétroviseur aujourd'hui pourrait très bien faucher un agent demain. La DIR Ouest ne s'y trompe pas, en rappelant sobrement qu'un rétroviseur, « c'est déjà trop ». Le conducteur impliqué a pris la fuite sans se retourner, laissant derrière lui un fourgon abîmé et des agents une fois de plus confrontés à l'indifférence, voire au mépris, de certains usagers de la route.

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15 accidents en six mois, un chiffre qui devrait tous nous alarmer

Ce n'est pas un incident isolé, c'est le 15e accident depuis le début de l'année impliquant les véhicules et dispositifs d'intervention de la DIR Ouest. Quinze accidents en six mois, cela représente en moyenne plus de deux collisions par mois contre des véhicules pourtant clairement signalés, stationnés pour sécuriser des chantiers censés protéger tout le monde. Un chiffre d'autant plus inquiétant qu'on entre en pleine période estivale, avec son lot de vacanciers pressés, de bouchons et de trafic dense sur les routes de Loire-Atlantique, autant de conditions qui augmentent encore le risque pour les agents sur le terrain. La DIR Ouest ne mâche pas ses mots face à ce bilan, qu'elle qualifie elle-même de consternant. Le message qu'elle adresse aux automobilistes est de ralentir à l'approche des chantiers et des véhicules d'intervention, changer de voie lorsque c'est possible, s'écarter au maximum, et rester concentré sur la route. Respecter le corridor de sécurité n'est pas une option, c'est une obligation qui peut littéralement sauver des vies, surtout quand les routes se remplissent un peu plus chaque jour.

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