Projet hélyce+ : à Saint-Nazaire, le quartier de l’Immaculée ne sera pas oublié
Saint-Nazaire Agglo présentera au mois de juin les projets de futures dessertes de quartiers plus excentrés.
La flotte de bus électriques à haut niveau de service de l'agglomération sera mise en route, en temps et en heure, au mois de janvier 2026, sur 3 lignes desservant Saint-Nazaire, Trignac et Montoir-de-Bretagne. Après s'être attelée à connecter les zones d'emplois portuaires, les bassins de vie et le littoral, l'agglomération compte poursuivre la transformation du réseau sur d'autres secteurs. Il faudra attendre le mois prochain pour en connaître le détail.
hélyce+ débraque zone de Brais
« La refonte qui sera présentée au mois de juin concernera tous les quartiers et l'ensemble de l'agglomération » annonce le maire David Samzun. Les habitants de l'Immaculée, ou encore de Méan-Penhoët pourront profiter eux aussi du réseau de bus. Le calendrier de la mise en oeuvre sera détaillé le mois prochain, ainsi que le tracé des lignes, et le cadencement. La Zone de Brais sera elle-aussi desservie. Initié dès 2019, le projet hélyce+, qui a nécessité un investissement de 170 millions d'€, sera abouti en 2031. « Cette modernisation répond à plusieurs enjeux. Des enjeux de transition énergétique, et de développement économique en desservant les zones d'emplois. Le bassin s'apprête à accueillir plus de 12 000 salariés » rappelle le maire de Saint-Nazaire.
Les lignes 2 et 3 au coeur des aménagements dès 2027
Saint-Nazaire Agglo annonce également une continuité des aménagements des lignes 2 et 3 à partir de 2027 et jusqu'en 2030. La ligne 2 relie Trignac à Saint-Marc-sur-Mer. Les travaux concerneront l'avenue de Saint-Nazaire. « Sur cette ligne, les bus diesel continueront à circuler jusqu'à l'aménagement du terminus des Jaunais en 2027 » détaille Christophe Cotta, Vice-président de la Carène en charge des mobilités. Les aménagements sur la ligne 3 concerneront quant à eux l'axe Berthauderie-Paré-Laënnec. « Dès janvier 2026, la ligne 3 sera desservie par les bus électriques, au début toutes les 20 minutes, le temps d'achever les travaux sur le réseau de chaleur, puis toutes les 10 minutes » poursuit-il. Le premier bus électrique sera livré en juillet prochain. « À partir de septembre, 1 nouveau bus sera livré tous les jours » annonce le vice-président.
