Avenir d’Everllence à Saint-Nazaire : David Samzun et Philippe Grosvalet interpellent le ministre de l’Économie
Le maire de Saint-Nazaire et président de Saint-Nazaire Agglomération, et le sénateur de Loire-Atlantique, demandent à Roland Lescure quelles mesures le gouvernement compte prendre après l'annonce d'une cession de parts d'Everllence au fonds américain Bain Capital.
Le 25 juin dernier, le groupe Volkswagen annonçait avoir conclu un accord pour céder 51 % de sa participation dans Everllence, anciennement MAN Energy Solutions, au fonds d'investissement américain Bain Capital. Si le communiqué du groupe allemand prévoyait le maintien de ses cinq principaux sites en Allemagne jusqu'à fin 2030, assorti d'une garantie contre les licenciements économiques, aucun engagement comparable n'était formulé pour les implantations françaises, notamment le site nazairien et ses quelque 600 salariés. Le député Matthias Tavel avait réagi publiquement, réclamant des garanties sur le maintien des activités et des investissements à Saint-Nazaire, et suggérant, si nécessaire, une entrée de l'État au capital. C'est désormais au tour du maire et du sénateur de monter au créneau, dans un courrier cosigné adressé ce jeudi 2 juillet au ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, Roland Lescure.
80 ans de souveraineté industrielle en jeu
Dans leur courrier, David Samzun et Philippe Grosvalet rappellent la dimension stratégique de ce qui se fabrique à Saint-Nazaire. « Depuis près de 80 ans, les générations successives des moteurs Pielstick participent à notre souveraineté nationale. Que ce soit à bord de nos sous-marins, ou au sein de nos centrales nucléaires, ils garantissent la continuité de ces secteurs cruciaux pour notre Nation » insistent-ils. Les deux élus rappellent par ailleurs qu'en janvier 2021, le prédécesseur de Roland Lescure à Bercy, Bruno Le Maire, avait rappelé par courrier au groupe Volkswagen qu'il « est tenu au titre des engagements qu'il a pris, de maintenir sur le territoire national les activités de défense et les capacités industrielles qui sont associées ». C'est à l'aune de cet engagement que les signataires mesurent la portée de l'annonce de Volkswagen. « Les conditions de cette vente laissent augurer des décisions impactantes, notamment pour les sites français », écrivent-ils, en soulignant le profil de l'acquéreur, Bain Capital, fonds « spécialisé dans l'achat et la revente d'entreprises ». « Dans un contexte international aussi incertain, il est impératif d'assurer la continuité et la fiabilité de la construction de ces moteurs essentiels aux intérêts fondamentaux de notre République », insistent David Samzun et Philippe Grosvalet, avant de demander explicitement au ministre « quelles sont les mesures envisagées par le gouvernement pour maintenir un contrôle stratégique sur cette activité qui contribue au rayonnement industriel français ».
