Saint-Nazaire : la Coopérative Maritime modernise ses installations avec deux nouvelles cuves

Au service des acteurs portuaires depuis 80 ans, la Coopérative se dote ainsi de capacités supplémentaires, et investit pour préparer l'avenir.

Deux cuves flambant neuves ont fait leur apparition sur l'île du Petit Maroc, pour alimenter la station dédiée aux navires qui fréquentent le port. Les bateaux de pêche, la SNSM, les services portuaires et affaires maritimes, les pilotes de la Loire, ou encore les navires de surveillance du parc éolien en mer, peuvent s'y ravitailler 7j/7 et 24h/24 en carburant marin. L'investissement de près de 200 000 euros ouvre également de nouvelles perspectives, avec la possibilité à terme de dédier l'une des deux cuves à du biocarburant.

Une structure créée par des professionnels pour des professionnels

Les Coopératives Maritimes sont nées en Bretagne à la fin du XIXème siècle, en réponse aux crises de la pêche sardinière. Constituées à l'origine pour se fournir en appâts, elles se sont ensuite diversifiées dans l'achat de matériel. Depuis la généralisation de la motorisation au XXème siècle, les Coopératives se chargent également de fournir du carburant aux marins. « Aujourd'hui à Saint-Nazaire, on compte une douzaine de bateaux de pêche, ce chiffre monte à 20 en période de civelle » explique Laurent Nicolle, directeur depuis 2023 des Coopératives de Saint-Nazaire et du Croisic. Egalement station de vérification des gilets de sauvetage, la Coopérative Maritime est plus que jamais « un acteur portuaire au service des autres acteurs portuaires ».

Des cuves plus propres

Jusqu'à 2 millions de litres de gazole sont distribués chaque année par la Coopérative Maritime de Saint-Nazaire, un gazole livré en moyenne une fois par semaine par le fournisseur de carburant breton Ysblue. « Les cuves étaient vieillissantes, la plus récente avait une trentaine d'années, leur changement s'est également accompagné d'une mise aux normes sécuritaire et environnementale » détaille Laurent Nicolle. Plus grandes, plus propres. Les deux cuves de 40 m3 chacune sont dotées d'un nouveau système de récupération des égouttures, qui permet de séparer les eaux propres rejetées ensuite dans le bassin, et les eaux sales destinées à être traitées. L'enfouissement des 2 cuves a également été envisagé, « mais cela aurait multiplié le coût par 2 » explique Laurent Nicolle. Autre problématique liée à la situation géographique et historique de la station, « nous ne savons pas ce que nous pourrions trouver en-dessous » poursuit-il.

Anticiper l'avenir

Ce changement de cuves permet de préparer l'arrivée des biocarburants, plus respectueux de l'environnement. « Ysblue est actuellement en phase de test de son biocarburant HVO100. Nous aurons la possibilité d'y dédier l'une des deux cuves » annonce le directeur de la coopérative, qui a également d'autres projets. Une demande est en cours pour installer deux autres cuves. L'une de 5m3 pour un adjuvant adblue, et la seconde de 10m3 destinée à de l'essence détaxée. « La demande est de plus en plus forte pour ce carburant » poursuit Laurent Nicolle.

Le Comptoir de la Mer se diversifie

En parallèle, Laurent Nicolle a investi un peu plus de 30 000 euros dans la modernisation du magasin Le Comptoir de la Mer. Dédiée aux particuliers, le magasin se transforme peu à peu en véritable concept store de la mer, et dispose désormais d'un Comptoir des Gourmets. « Les 2 entités sont étroitement liées. L'une dédiée aux professionnels est également ouverte aux particuliers. L'autre dédiée aux particuliers reçoit des professionnels » inisiste-t-il. Mode, déco, accastillage, matériel de pêche, ou encore cosmétiques, offrent une plongée complète dans l'univers maritime. « Nous sommes assez tributaires de la météo mais recevons des clients par tous les temps. Lorsqu'il fait beau, ils viennent plutôt pour la partie loisirs. Et en période de mauvais temps, pour la partie vêtement ».